Calea ferata cu ecartament îngust de la Moldovița a fost construită de un proprietar de gater din Munchen, Louis Ortieb, și dată în folosință în anul 1888 pentru transport de masă lemnoasă de la pădure la gater.
În anul 1909 linia a fost preluată de la fondul bisericesc care a schimbat ecartamentul liniei de la 800 de milimetri la ecartament standardizat 760 de milimetri. Inițial, traseul mocăniței avea 23,9 de kilometri, de la Moldovița la Roșoșa, însă în decursul anilor s-au mai construit o mulțime de variante și tot sistemul a ajuns în anul 1987 cu înființarea porțiunii Râșcovei – Râșca dreaptă + Arsuri la o lungime de 73 de kilometri.
Linia de la Moldovița a fost folosită până în anul 2001 pentru transport de masă lemnoasă. Începând cu iulie 2005, linia este administrată de Asociația pentru păstrarea liniilor înguste din România. În prezent, linia are 10,5 kilometri.
Program de funcționare
- 23-30 Aprilie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 1-3 Mai 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 7-8 Mai 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 14-15 Mai 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 21-22 Mai 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 28-29 Mai 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 4-5 Iunie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 11-12 Iunie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 18-19 Iunie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 20-24 Iunie 2016 / ora 14:00
- 25-26 Iunie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 27-30 Iunie 2016 / ora 14:00
- 1-31 Iulie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 1-31 August 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 1-11 Septembrie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 17-18 Septembrie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 24-25 Septembrie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 1-2 Octombrie 2016 / ora 14:00 (drezina în cazul în care există zece rezervări sau locomotiva cu abur cu cel puțin 40 de rezervări făcute din ziua precedentă)
- 15-16 Octombrie 2016 / ora 14:00 (drezina în cazul în care există zece rezervări sau locomotiva cu abur cu cel puțin 40 de rezervări făcute din ziua precedentă)
- 22-23 Octombrie 2016 / ora 14:00 (drezina în cazul în care există zece rezervări sau locomotiva cu abur cu cel puțin 40 de rezervări făcute din ziua precedentă)
- 29-30 Octombrie 2016 / ora 14:00 (drezina în cazul în care există zece rezervări sau locomotiva cu abur cu cel puțin 40 de rezervări făcute din ziua precedentă)
- 1-2 Decembrie 2016 / ora 14:00
- 3-4 Decembrie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 24-31 Decembrie 2016 / orele 10:00 și 14:00
- 1 Ianuarie 2017 / ora 14:00
- 2-7 Ianuarie 2017 / orele 10:00 și 14:00
Plecare se face din Moldovița (în spatele Hotelului Oana de lângă stația peco). Sosire este la Argel. Dus-întors, trei ore cu tot cu pauză. În cazul în care nu se prezintă minim zece călători la ora plecării ne reținem dreptul de a anula cursa. În afară de zilele în care circulă trenurile, există posibilitatea de a închiria trenuri speciale.
Tarife
- copii 6-16 ani / 15 lei / dus – întors
- adulți / 25 lei / dus – întors
Imagini
Contact
- Mocănița Huțulca (Moldovița)
- http://cfi.ro
- office@cfi.ro
- cell+4 0754 055 630
- cell+4 0755 085 618
- cell+4 0758 022 214
- strada Gării CFF, numărul 1, 727385, sat Moldovița, comuna Moldovița, județul Suceava
- Download vCard
Referitor mersul de tren se pot spune ca intre Aprilie si sfarsitul de
Septembrie circula in fiecare sambata si duminica la orele 10 si 14 din
statia Moldovita, in cursul sapatamani de la 20.7. – 10.7. si de la
01.09. – 25.09.2015 un tren la ora 14 iar intre 11.7. – 31.8.2015 zilnic
la ora 10 si la ora 14 cu plecare din Moldovita. Suplimentar mai circula
in toate vacante scolare.
Nu se merita….. Doar ca sa sustinem munca in Romania …Doar atat se merita si nici asta deoarece romanul nostru foloseste cauciuc la mocanita , cel putin la deal . La vale se pare ca au folosit lemne . Cu toate astea se merge pe langa o sosea cu asfalt impecabil si cu priveliste devastatoare …. Case si iar case . NU merita bani , pe langa faptul ca merge doar printre casele satenilor si vizitati cospodariile acestora , la urcare sunteti sufocati de un nor negru de fum rezultat in urma arderii cauciucului sau galosilor mecanicului . Nu as recomanda decat dusmanilor asa ceva .
esti tare dragut prin negativitatea ta..insa taman asta ma atrage pe mine..In haosul tehnologiei prefer otaruca de primitivism ca sa ma deconectez.. Ce doresti tu dusmanilor,este ca de fapt tu esti primul dusman al multora.. :-/ Dislike..
Fix acum m-am intors de la mocanita asta. Intradevar nici eu nu cred ca ard carbuni. Am stat la primul vagon. Un miros de cauciuc ars si o funingina neagra cu bucati mari cum nu scoate carbunele niciodata. Cu masca pe fata si ma ustura gatul si nasul si acum la 2 ore de cand m-am dat jos din mocanita.
Pacat de natura frumoasa!!! DEZAMAGITOR: casele construite atat de aproape, incat le poti atinge cu mana; intrarea si peronul din pietris, unde iti rupi picioarele , mai ales copii, (ar putea fi pavele); nu am gasit nici un cos de gunoi, iar la capat va asteapta un „restaurant ” dezastruos: fara o toaleta, fara mese suficiente(am vazut oameni care s-au asezat pe jos, ca sa manance), ca sa nu mai vorbim de casa de marcat si bon fiscal.
Excelent! Ne-a placut enorm si prieteni din Anglia au venit special pentru Mocanita pentru ca au vazut imaginile trimite de noi. Oamenii care lucreaza acolo sunt ca niste bunici Si au avut rabdare Si drag sa ii arate baietelului nostru cum functioneaza trenul, ca unui nepotel.
Stimati Cititori ,
Din pacate Romania are si multi prosti. Nu va luati dupa unul care scrie aberatii. Am fost cu un group de Olandezi , carea au spus ca foast magnific , fascinant si mai vin si la anul cu alti prieteni sa traiasca c in Bucovina clipe de vis.
VAsile P. un roman adevarat.
Asa este !! Strainii stiu cel mai bine ca prea multa tehnologie si ordine este de fapt nociv..Putina aventura rurala ,nu cred ca afecteaza pe nimeni.. Am cunoscuti nemti,si mereu imi spun ca noi romanii nu stim ce posedam..chiar daca nu suntem atat de avansati,tocmai simplitatea asta si neconventialismul sunt fascinante.. Si mi-au spus-o si tinerii care practica voluntariatul pe taramulRomaniei,dar mai ales batranii.. Eu ii cred !
Daca faptul de a suporta fum de cauciuc si de a vizita doar curtile satenilor ma face prost , sa stii ca da chiar sunt prost pentru faptul ca am standarde mai ridicate decat olandezi aia ai tai . Intradevar un peisaj virgin e pe Valea Vaserului si nicidecum in curtile oamenilor pe unde te plimbi cu mocanita aia si cu olandezi tai destepti .
Un link care confirma ce spun eu cu exceptia cauciucului ars si sa nu mai spunem de toaleta de la capatul liniei :
https://www.youtube.com/watch?v=3Yg9_TGUriU&feature=youtu.be
In data de 3 iunie 2017 am ajuns, la orele 09:40, in parcarea care deserveste „Mocanita”. Vagoanele erau deja pline. Angajatii, vazand, probabil, abundenta de turisti, au mai bagat trei vagoane, ocazie cu care am apucat si noi (grup de 12 persoane) sa ne urcam. Ce este de reprosat (reclamat):
1= nu stiu cine administreaza parcarea, se ia 5 lei/masina, fara sa se dea bon; clar, bani nefiscalizati. Poate se va sesiza si ANAF-ul;
2= desi pe site si la telefon (am sunat cu o saptamana inainte) mi s-a spus ca pretul unui bilet dus-intors este de 25 lei/persoana, la casa de bilete acestea costau 30 lei/pers.! (pentru 21 km dus-intors). Cei care administreaza aceasta cale ferata nu au notiunea de persoana cu handicap= reducere de pret, nu vorbesc de gratuitate;
3= s-au vandut bilete peste numarul de locuri, s-a stat si in picioare. Mai mult, grup de scolari care facuse rezervarea de mai bine de o luna, nu au avut toti locuri ( copii de aprox. 10 ani), fiind imprastiati prin vreo trei vagoane, spre disperarea cadrelor didactice care-i insoteau!
4= atitudinea celui care a verificat biletele a fost dispretuitoare si insolenta atunci cand a fost intrebat de ce s-au vandut bilete peste capacitatea vagoanelor.
Tragand linie, a fost o experienta pe care n-o voi repeta si nu o recomand nimanui.
Ii dau dreptate lui Petroschi L. si Geanina A. Acum suntem trei carora nu le-a placut…
Eu zic sa va mutati din Romania.. E liber fiecare sa aleaga ce ii place… E ca si cum eu as arunca bunicii pentru simplul fapt ca folosesc buda din gradina.. Asta e.. Cine nu isi accepta trecutul ,nu are viitor.. Romania are si un trecut..Iar timpul si tot ce exista in Romania este din cauza coruptiei..Cand stapanul e zgarcit,sluga este hoata.. :-/
Sper ca bunici tai nu au pretentii de 5 stele si nici tarife de 5 stele , daca au asa pretentii aruncai te rog .
Oameni buni , mi se pare stanjenitor sa trec cu mocanita atat de aproape de casele satenilor , sa admir curtile satenilor , nevestele si copii acestora . Peisajul intradevar e frumos , pacat ca-i locuit . Raportul calitate – pret lasa enorm de dorit ….. Uni vor sa faca din rahat bici si sa pocneasca cu el , nu ma mira faptul ca sunt oameni carora le-a placut , ei nu au cu ce compara . Cati dintre cei carora le-a placut au fost pe Valea Vaserului ? Va spun eu niciunul si sincer doar unui dusman i-as indruma pasi la aceasta mocanita . Unui prieten i-as spune sa mearga pe Valea Vaserului .
https://www.youtube.com/watch?v=3Yg9_TGUriU&feature=youtu.be
Aici se vede destul de clar despre ce vorbesc .
Atunci tu du-te pe Valea Vaserului! si gata!
Am fost si nu as mai merge inca o data ….. Sunt un individ care face muntele cu piciorul , Mocanita era doar un moft , nu are rost sa revin la experientele traite .
Ce bine ar fi fost daca ai fi stiut sa scrii corect.
Habar nu ai de cratima, plural, articol…
Bine ai fi facut decat sa bati muntele la picior sa fi facut scoala atunci cand a trebuit!
Da ar fi fost mai bine … Dar fiecare cu ce iubește , nu te obliga nimeni să citești ceva ce nu-ti place .
Eu unul as desfiinta mocanita, polueaza mult prea mult, se fac conferinte ptr. reducerea poluarii la nivel mondial, iar aici poluarea este in toi…
Adevarul e ca da, de la mocanita ni se trage asta cu incalzirea globala.. avioanele, ferry-urile sau masinile care sunt intr-un nr foarte mare la nivel mondial nu sunt o problema. Ce ne mai place sa o ardem vestic..
Mai Petroschi,
De doi ani comentezi negativ aceasta mocanita avand aceleasi argumente naive.Ai vreo problema ? Mai lasa-i in pace guralivule.
Lol , am spus doar ce am vazut acolo , nu am alte argumente pentru ca eu nu le inventez . Mi-am exprimat doar parerea si am povestit ce am gasit acolo . Nu eu sunt cel vinovat ca acolo e asa cum este , nu eu am zis sa puna cauciuc pe foc , nu eu am zis sa care turisti mai multi decat locurile pe scaun si nu eu am construit acele WC-uri la „STANDARDE EUROPENE ” . Unde vin turisti din Olanda .
In alta ordine de idei sa stiti ca eu as incerca sa merg acolo , indiferent de ce spune lumea despre acel lucru . In zona de adaptezi si cu parcarea si cu locul pe scaun . Eu am o lista cu multe obiective turistice din Romania
si stii cum zic :
– Na ca am bifat-o si pe asta .
Se merita incercat si cu-i ii place poate merge zilnic nu am nici o problema cu ei .
MOCĂNIȚA
de G. Vicol
Așteaptă gata de plecare
Bătrâna noastră Mocăniță,
Iar să colinde răbdătoare
Prin legendara Moldoviță.
Locomotiva e cochetă
Și pufăie din greu pe șine,
Se-aude-un șuier de trompetă
Și pleacă-ncetișor, cu bine.
Copiii cântă în vagoane
Și toți au poftă de hârjoană,
Se simt ca-n niște faetoane
Trase de cai în mare goană.
Și ritmic roțile răsună
În munții care fac de strajă,
Ecoul în pădurea brună
Se sparge-n valuri, ca o vrajă.
Și-n lungul văii se târăște
Micuțul tren, ca o fantomă,
Iar peste ierburi leneș crește
Din flori de câmp blândă aromă.
Am fost ieri 3 iunie 2018 cu mocanita si mi-a placut foarte mult. Nu v-ati saturat de atita modernism? Foarte rau. A fost foarte frumos chiar si pe ploaie. Eu am crescut la tara si nici nu mi-ar fi placut sa fi fost altfel. Nu ar avea farmec fara inbrinceli ,smuncituri.
Respectand dreptul la opinie, asi dori totusi sa raspund punctual unor comentarii negative pe care le gasesc un pic exagerate:
– da, la plecare fumul este mai negru deoarece se foloseste carbune de proasta calitate. Totusi, trebuie tinut cont de faptul ca nu se gaseste carbune in tot judetul si nici nu prea se mai importa. Nici vorba de cauciuc ars sau mai stiu eu ce.
– gara este cum era acum 100 de ani, si tocmai asta e farmecul; cine vrea peron pavat si lux se poate plimba cu avionul la Paris. Chiar nu mai putem face catava pasi in greblura fara sa ne rupem picioarele?!
– restaurantul „dezastruos” de la capatul liniei este de fapt un loc amenajat ad-hoc in padure pentru a lua masa. Pe langa pitorescul deosebit al locului, si mesele rustice din busteni ciopliti, pot spune din proprie experianta, ca mancarea, preparata local, este de 5 stele. O spun cu toata convingerea si cu experienta unei persoane care a mancat in restaurante de pe tot mapamondul din Rio in Singapore. E drept ca s-ar putea amenaja o toaleta ecologica dar padurea e destul de mare in zona.
-pe langa faptul ca numai o mica parte din traseu trece foarte aproape de case, casele construite atat de aproape incat „le poti atige cu mana” au farmecul lor. Sunt cateva cai ferate in lume vestite tocmai pentru acesta aspect (vezi Maeklong Railway Market in Bangkok).
-biletele n-au loc asadar ocuparea se face pe sistemul primul venit. Trenul are un numar limitat de locuri asadar, sa fim sinceri, ce e de preferat: sa mergi in picioare sau sa ti se spuna, dupa ce ai facut drumul pana acolo, ca nu te poti urca in tren?
Va doresc tuturor calatorie placuta!!!!
Locul ala pitoresc al tau este distrus de un WC cu 2 locuri , asta in cazul in care in mocanita se dau bilete fara loc , pot fi si 2000 de persoane …….:)) primul venit primul servit :)))) Esti penibil si pe bune chiar exagerezi si nu vrei sa evoluezi .
Tu chiar ai o problema, daca de 2 ani continui sa comentezi aici. Si apropo nu exista „se merita”
Se merita incercat si daca nu va place atunci nu exista se merita :)))))
Frumos peisaje Aer curat dar FFF aglomerat FFF dificil de urcat si coborit in statie scara vagoane FFF inalta pt copii batrini virsta a doua a Treia deoarece nui pavaj nui un trotuar mergi per pietre pamint mi merita banii incasati pe Internet scrie 25 persona si ai incasati in plus noi 6 persone 180 lei mincare FFF scunpa stai la tinta 30 minute maninci in graba mi merita banii sincer.pacat .
Am fost la mocanita si pot spune ca mai sunt multe de facut si de pus la punct dar nu e asa tragic cum incearca unii sa ne povesteasca. Nu ne-a luat nimeni bani de parcare, am gasit apa calda si servetele la toaleta si in plus va pot spune ca vagoanele de vara sunt net superioare celor de la Viseu, de ce ? Acestea sunt cu adevarat vagoane pentru oameni, spatiu dintre banci foarte generos, suspensia adecvata transportului uman ( cele din viseu sunt vagoane de marfa usor restilizate ), linia prezinta siguranta impusa de normative (CFR) URMARITI DIFERENTA CU CELE DIN VISEU !!! etc. Nu fiti negativisti si hai sa ajutam pe cat posibil cu indicatii , nu sa darimam ceea ce din greu altii se straduiesc sa repare !!!
Apreciez entuziasmul celor de acolo, vor sa păstreze o parte din istorie… Zic eu ca e cam scump pentru ce ofera:35 lei/adult, 20 lei/copil. Se merge mult prin localitate și doar un pic prin pădure. La capătul liniei nu e restaurant, dar se poate lua o masa bună, mie și copiilor ne-au plăcut preparatele. Dacă sunteți dornici de o „altfel” de aventura, atunci puteți încerca.
Am fost anul trecut si atat de tare mi-a displacut incat acum ma indrept din nou spre Moldovita si draga noastra mocanita.
P.S. va asigur ca voi repeta asta ori de cate ori ma voi intoarce in dulcea Bucovina.